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치안정책연구
제목
교통사고 조사 전문화 방안 연구
| 저자 | 관리자 | 작성날짜 | 2018-01-08 |
|---|---|---|---|
| 다운수 | 80 | 조회수 | 1138 |
| 면수 | 32 | ||
| 첨부파일 | 제31-3호 06. 교통사고조사전문화방안연구.pdf | ||
[목차]
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경 및 교통사고 조사의 문제점
Ⅲ. 교통사고조사 전문화 실태 조사
Ⅳ. 교통사고조사 전문화 방안
Ⅴ. 결론
[요약]
최근 교통사고에 의한 사망사고는 감소하고 있으나 교통사고건수는 증가하고 있으며 이로 인한 경제적 손실도 증가하고 있다. 교통사고의 높은 발생 빈도는 해마다 많은 가해자와 피해자를 양산시키고, 또한 교통사고 조사 및 처리과정 등을 경제적으로 환산한다면 실로 막대한 손실로 그 심각성이 커지고 있다. 본 논문은 현장 경찰관 대상으로 실시한 설문결과를 반영하여 경찰의 교통사고조사에 대한 공소권 유무를 기준으로 교통조사와 교통수사로 구분하고, 교통사고분석센터를 설치하는 직제개편과 교육기관의 체험과 실습위주 교육과정 신설하는 교육제도 개선 등 교통사고조사 전문화방안에 관한 연구이다.
최근 교통사고에 의한 사망사고는 감소하고 있으나 교통사고건수는 증가하고 있으며 이로 인한 경제적 손실도 증가하고 있다. 교통사고의 높은 발생 빈도는 해마다 많은 가해자와 피해자를 양산시키고, 또한 교통사고 조사 및 처리과정 등을 경제적으로 환산한다면 실로 막대한 손실로 그 심각성이 커지고 있다. 본 논문은 현장 경찰관 대상으로 실시한 설문결과를 반영하여 경찰의 교통사고조사에 대한 공소권 유무를 기준으로 교통조사와 교통수사로 구분하고, 교통사고분석센터를 설치하는 직제개편과 교육기관의 체험과 실습위주 교육과정 신설하는 교육제도 개선 등 교통사고조사 전문화방안에 관한 연구이다.
